Новости : Япония | Manga | Манга | Технологии | Страница - 86

Японский журнал «Model Graphix», специализирующийся на истории авиации, моделях самолетов и прочих околоавиационных темах, объявил, что на его страницах будет печататься манга Хайо Миядзаки.

Манга будет выходить под названием «Kaze Tachinu» (The Wind Rises) и повествовать о жизни великого конструктора Хиро Хорикоси ( Jiro Horikoshi). Хиро Хорикоси был известным японским авиаконструктором, самый известный самолет, конструкцию которого он разработал – «Mitsubishi A6M Zero». Самолет этот получил прозвище «Rei-sen». Собственно, история создания этого самолета и будет отражена в манге Миядзаки.

Планируются два выпуска: 25 марта и 25 апреля. 

Самый популярный в Японии политик экс-премьер Дзюнъитиро Коидзуми 14-20 февраля посетит Россию в качестве представителя Центра международной публичной политики, где он выполняет роль советника. В Москве бывший глава правительства проведет консультации с экспертами, прорабатывается также вопрос о его встречах с официальными лицами, сообщили сегодня в Токио осведомленные источники.

В поездке Дзюнъитиро Коидзуми будет, в частности, сопровождать председатель Центра международной публичной политики, экс-президент крупнейшей в мире автомобилестроительной корпорации Toyota Хироси Окуда, во многом стоявший за решением своей компании построить сборочный завод под Санкт-Петербургом...►

Мангака Ёко Камио напишет специальную историю в 2-ух частях по мотивам популярной манги "Hana Yori Dango" для японского журнала "Margaret "(для 3 и 4-го номера за 2009г). История в 70 страниц  под названием "Ore no Hanashi o Shiyō ka?" будет в основном посвещена многими любимому Ханазаве Рюу. Подобный опыт для Ёко непервый, Камио уже выпускала дополнительную историю в 15-ом номере журнала за 2006 г.

В японском городе Саппоро проходит 60-ый ежегодный фестиваль снежных фигур (с 5 по 11 февраля). 
Вот несколько фотографий этого замечательного ледяного шоу.

• картинки
• ссылки
• комментарии

Журнал Comic Birz сообщил о том, что Хидеказ Химаруя, создатель «Hetalia - Axis Powers», начнёт новую мангу «Chibi-san Date» в следующем номере, который выйдет 28 февраля. 

Издательство Gentosha уже опубликовало 2 тома манги «Hetalia - Axis Powers», которая распродалась более чем 500 тыс. экземпляров, а «Studio DEEN» 26 января этого года подготовила её экранизацию. 

Столкновение, которое произошло в пятницу утром, не было случайным. Корабль «Стив Ирвин», принадлежащий природозащитной организации «Си шеперд», пошел на таран японского судна «Юсин Мару № 2», чтобы помешать погрузке туши убитого японцами кита на плавучий рыбоперерабатывающий завод. Возмущение активистов вызвало то, что до сих пор китобои утверждали, что уничтожают животных исключительно в научных целях. Тем не менее японские чиновники уже заявили протест.

Инцидент между сотрудниками природозащитной организации «Си шеперд» (Sea Shepherd, «Морской пастух»), борющимися против промысла китов, и собственно китобоями – японским судном «Юсин Мару № 2» – произошел в водах Антарктики...

Японские власти разрешили туристам посещать знаменитый рыбный рынок Цукидзи, поскольку во время кризиса правильнее будет научить иностранцев хорошо себя вести, чем выгнать из столицы. С 19 января туристов стали пускать в здание рыбного рынка, правда, теперь их запускают в помещение за полчаса до начала аукциона, а на входе снабжают инструкцией о том, что можно делать и чего нельзя. За выполнением правил строго следит охрана.

 Напомним, что в середине декабря 2008 года иностранцам запретили входить на знаменитый рыбный рынок, в основном из-за плохих манер - туристы мешали работе аукциона, трогали рыбу руками, заходили в зону торгов. Однако поскольку с августа 2008 года туристы все реже посещают Японию, сперва из-за роста цен на авиабилеты, теперь из-за мирового кризиса, власти решили поддержать туристический сектор экономики и разрешить путешественникам посещать одно из трех самых популярных мест в Токио.

Японский концерн Honda станет генеральным спонсором проведения в Северной столице летнего этапа гран-при водной «Формулы-1». Как сообщил журналистам в пятницу, 30 января, генеральный директор автохолдинга RRT (основного партнера проведения петербургского этапа) Олег Барабанов, телеграмма с подтверждением участия концерна в качестве генерального спонсора гонок поступила накануне вечером, передает корреспондент Балтийского информационного агентства (БИА).
«Honda недавно покинула автомобильные гонки «Формула-1» и, по всей видимости, решила сосредоточиться на их водном аналоге. Вероятность заключения договора с концерном – почти 100 процентов. 

Заявку также подавала Toyota, но они, как говорится, опоздали», – отметил О.Барабанов.

В Японии компания Toppan Printing предложила использовать электронную бумагу в качестве материала уличных плакатов. Министерство внутренних дел страны и бюро связи региона Канто 23 января начали испытания таких плакатов на улице, и разместило на них инструкции по поведению в случае стихийного бедствия или катастрофы.

На плакатах изображение задавалось по беспроводной связи из центра по чрезвычайным ситуациям. Целью проверки было определить, могут ли электронные плакаты быть полезны как указатели при эвакуации людей, передает Nikkei Electronics.

Высокотехнологичные указатели были размещены в двух местах - на первом этаже почтового отделения специального района Токио Тосима, а также на автобусной остановке Хигаси-Икэбукуро...

Япония, которая традиционно гордилась тем, что большинство ее граждан – представители среднего класса, из-за кризиса может обзавестись целой армией бездомных. Оставшись без работы многие теперь ночуют в интернет-кафе.
Как и во многих других странах мира, увольнение временного сотрудника обходится компаниям в Японии гораздо дешевле, чем сокращение штатной единицы. Увольняемым штатным сотрудникам приходится выплачивать значительные выходное пособие и пенсионные компенсации, а прощание с фрилансером не налагает на компанию никаких обязательств, даже если оно происходит до окончания контракта.Несмотря на то что временные работники в Японии выполняют точно ту же работу, что и их коллеги с постоянным статусом, они почти бесправны в отношениях с работодателем. И в подавляющем большинстве случаев даже не имеют права на пособие по безработице.
Кроме того, у многих из них было лишь служебное жилье, и увольнение фактически означает для них начало бездомного существования...